东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C国产发动机的结构特点有哪些?

1.制定哪几种组件搭配女子组合成在在一块的构思,极大减少了组件的数量,增强了组件的公用性,减少了众多更复杂组件;如:高压泵壳、齿轮油泵壳、高压泵渗排污管、齿轮油保压器壳——搭配女子组合成在缸机体;进气歧管、节温器座、保压水小再循环管、然油机油滤清器座——搭配女子组合成在缸体内。
2.要尽可能的限制配件的量和新品种;如:伞蜗轮蜗杆室的伞蜗轮蜗杆数目为6个(含win7驱动发动机油泵和空油压机的6个齿轮轴);降温活塞式用的是氟塑料激光喷嘴(B机每缸一位,C机每缸两人),以经不可能进的一步变得简化。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.广利用结构的轻小和很简单的辅助件前壳,实用性高。旋转叶式柴油机油泵; 冲压工艺自吸泵叶轮及组合起来起来滑动轴承式自吸泵;板翅式发动机发动齿轮油保压器;旋装组合起来起来式发动机发动齿轮油空气滤芯器;旋装式然油空气滤芯器;多孔管式发动机发动齿轮油吸油器;增压或非增压期间,因此事业标准和耐磨性等级划分有不大差别的,使然油泵、发动机活塞、上解压缩环及连杆前壳器件不实用,仅仅均实用(增压型上架增件排除)。
5. 主要工件尺寸过剩,屈服强度存量充裕。
6.为适宜多种多样贷款用途和输入的还要,设计构思时打开了多的使用的件。如:打火口可设于顶端、前部和侧边;油底壳有前油池、中油池和后油池以下多种;润滑油刻度可设于前、中、后地方;可供选择装空压力机、液压式泵和空调挂机机;可供选择装高低温启动时安全装置;可供选择装多种高压变压器高压油泵。
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