防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防洪工程工程作为应激的火力发高压交流接触器是在洪水灾害掌握营救营救症状下至关关键的机器。在有洪水灾害时,电力能源供应信息往往断开,这给洪水灾害期内的营救营救营救运行创造了巨大的大问题。运气的是依靠防洪工程工程作为应激的火力发高压交流接触器,人们就能够改善这款大问题,为了保证营救运行的工作圆满完成。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW广西顶博发电机组制造:上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 总体型号规格 | 柴油耗 | ||
| 柴油车机规格 | 3Z1.1-G41 | 效率 | L/h(3000r/min) |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 助燃手段 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 气阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 缩短比 | 18 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 柴油设计 | |
| 喷油推迟角 | 电子技术设定 | 喷油阀 | 博世 |
| 总重量 | 110 kg | 变频调速器 | 电子控制系统 |
| 外表規格(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管道泵 | 电控系统 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴电动机方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线压力差 | 自动控制 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 燃料空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 主要燃料 | 轻柴油机 |
| 配气部门 | 进行润滑处理体系 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 光滑的方法 | 负压外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 轴承轴带动力齿轮传动玩法 |
| 冷态气门油隙 | 进气门 0.2mm | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门 0.2mm | 柴油机油出水量 | 最高 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 启闭 关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 光滑油 | 规范用到维护保养阐明书 |
| 冷却后设备 | 柴油密度机数据信息 | ||
| 空气冷却液容积 | 1.7L | 空气冷却液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启主观因素) | |||
| 轻柔的压强盖压强 | 70kPa | 中冷器热伤害 | |
| 泵 | 离心力式,输送带带起 | ||
| 潜水泵的流量 | 进气联通流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气的流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 上线室温. 75°C | |||
| 开启体温. 85°C | 排气阀室温 | 480 °C | |
| 粉丝 | 电吹风式,pp塑料扇叶 | 最大的合法风阻 | 3 kPa (新滤清器) |
| 截面积330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏滤蕊,需换洗) | |
| 工作频率0.88 kW | 改装排气管系统性 | 10 kPa (更大) | |
| 预留/实用工率时起心理最高的冷却塔液温度表 | 104/100℃ | 中冷器阻碍卫生防护距离 | |
| 家用电器设备 | |||
| 生产发同步电机 | 14V×35A | 汽车电池充电电阻 | 12V |
| 电流电压调接器 | 整体的式,结合电路板式调试器 | 蓄充电电池数量 | 60 AH |
| 运行电动机 | 12V×1.4kW | ||
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