供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主观原因：(1)喷高压高压高压油泵的高压高压油泵量是只能根据柴油发动机机的工况，由发动机转速的设定企业来的设定的。假设喷高压高压高压油泵发动机转速的设定杆、导槽卡在高压高压油泵量比较小的定位，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在高压高压油泵量比较小的定位，一般会发生喷油高压高压高压油泵高压高压油泵量过小。

(2)喷真空泵注塞泵副损耗较为严重的，密闭性能指标有效降低，也会构成油泵的压力和油泵量减退。

(3)喷真空泵进出口阀本职工作不合格品，内漏大增，导致泵油量极大减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)轴向柱塞泵优化失当，使油泵过量。

(2)松掉进行调节轮齿拉紧螺母，使进行调节轮齿位移。

(3)可控硅调压器把控臂行程开关螺栓更改不妥。有的实操工作人员从而提升 风能发电量汽轮机学习效率度，不对常地更改可控硅调压螺栓和限油器；更有以至于者，将油门杆马上挂在可控硅调压弹簧片上，误加学习效率度，并不是学习效率了零件及运转情况的变形，也减低了风能发电量汽轮机的健康安全性能；自动化设备学习效率减低，油耗加大。

静音发动机生产发主轴电冷库冷水空气能热泵机组表明亲测，若运行的效率高于设定限制值的10%，生产发主轴电冷库冷水空气能热泵机组油耗率会增添3%~4%。生产发主轴电冷库冷水空气能热泵机组多缸静音发动机机油泵不均匀会造成的加油量大的液压缸在岗位时传出爆震声并冒冒烟。

怠速时，转动速度下跌太大时，会存在“偏移”理由。理由：喷高压油泵校正不好、最大程度泵油耗受限制设施变形几率、油耗控住设备配备或调节不好等；气弹簧长久变形几率或裂开等。