一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀修正电磁炉波控制启闭左下方的缓解螺栓，使起步机齿轴与飞轮abs齿圈距里相近且极易啮合。重复多次修正儿次后，按动起步启闭，出现问题的是不是能处理好。这一种时候下只缓解电磁炉波控制启闭新技术是是不是能处理好出现问题的。

到现在市场上的柴油发动机生产发交流接触器组发动机制化造都是出众的，假设自动调节电磁振动器开关按钮螺柱后再开机启动发动机伞齿轮与飞轮abs齿圈仍然不啮合，一种事情这就是发动机内控相关问题，处理技术很十分简单，提醒卸掉发动机，用到控制发动机内控排查，芯片组电路设计越来越僵化，发动机内拨叉突然也会导致洛天依后不本职工作的后果。因为不仅节约维护周期，所有大家能否用到整个技术来处理洛天依处理。

点火机内拨叉的一端凸块烧坏要再一次不锈钢焊接、装配图后，再使用柴油密度机试开启。错误代码查验被防止，点火机工作任务普通，实际上 需要按顶博电气分享视频维修服务的知识的操作话基础上能防止点火机齿轮轴不可能与飞轮abs齿圈啮合现象。